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贵州玉石高速公路通车

2021-09-09 10:53:54 来源:中国新濠天地国际平台网 作者:赵珊珊 田剑

玉石高速开通运营。


9月9日,全长81.35公里的贵州玉(屏)石(阡)高速公路开通运营。该项目的建成通车,不仅为石阡县至玉屏县开辟出一条快捷通道,改善沿线群众交通出行,促进两市(州)三县15个乡镇的经济发展,而且成为铜仁市和黔东南州北上成渝地区双城经济圈、南下长株潭和长三角经济圈的交通大动脉,对带动周边旅游资源开发、促进区域经济发展、构建黔东大交通格局具有重要意义。

玉石高速公路是中交路桥建设有限公司(简称中交路建)在贵州境内投资的第五个项目。项目全线自然、旅游、水资源丰富,途经岑巩小顶山自然保护区、石阡温泉群和龙鳌河等诸多风景名胜区。中交路建项目团队超前策划,将绿色发展理念融入到公路规划、设计、建设、养护全生命周期,在方案选线过程中充分考虑避让特殊保护区域,严格秉持“以桥代路、以隧代挖、移挖作填”设计理念,多以桥梁、隧道建设形式穿越武陵山水源涵养区与生物多样性维护片区,最大程度减少工程占地和对沿线植被的破坏。施工过程中,坚持工程建设和绿化同步并行,施工干到哪儿,绿化就覆盖到哪里,实现了路与自然和谐共生。

玉石高速凯峡河大桥。

玉石高速公路全线共有“两桥四隧”关键控制性工程。凯峡河大桥地处石阡县花桥镇凯峡河国家级自然风景名胜区,经过方案比选,最终采用主跨230米的独塔叠合梁双索面斜拉桥结构, 117米高的人字形主塔靓丽挺拔,与周围景色相得益彰。全线最长隧道——毛栗坪隧道左右线均长4.6公里,穿越两条断层破碎带,最大突泥量约3500立方米,最大涌水量达每小时1.6万立方米,洞内温度高达45摄氏度,施工难度极大。项目团队全力加强技术攻关,开展了隧道排水管钙化结晶课题等系列研究,采用大型制冰机降温等精细措施,有力提升了工程质量。项目还广泛应用“微创新”和“四新”技术,比如,将部分传统锚杆框架梁现浇工艺改为工厂化集中预制,不仅工效翻了一番,而且切实将绿色环保理念落在实处。

绿色高速,品质高速。

在精心打造品质玉石的同时,项目团队将工程建设与当地经济发展有机融合。例如,在项目沿线设立扶贫点,采购当地农副产品;投入4亿元特别增设了18公里的青阳连接线,将岑巩县客楼乡、石阡县青阳乡连接到青阳收费站(主线);为当地提供1200余个就业岗位;绿化选用当地苗圃,采购绿植约6万株,费用约550万元……用心用情用力为民办实事,充分保障了地方群众的切身利益,实现了政企民多方共赢。

石阡东收费站。

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