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“脏车”禁止进城 不是一禁了之

2021-06-08 17:13:06 来源: 作者:李梦楠

3月初,一则关于“脏车禁止进入成都主城区”的消息在微博上不胫而走,旋即引发热议。什么是“脏车”,“脏车”进城怎么罚,我的“脏车”哪里洗……一时间,“禁止脏车入城”成了广大网民围观热议的焦点。

“脏车”引发大讨论

3月9日,成都市城市管理委员会等四部门联合发布《关于加强脏车出入城综合整治的通告》(下称“通告”),明确未经清洗的脏车将不能在成都5+2区域城市道路上行驶,否则将被处罚。随即,@封面新闻对此转载报道,引来网民的“灵魂追问”——到底什么是“脏车”。3月10日,话题#脏车禁止进入成都主城区#冲上热搜。

梳理发现,“脏车”成为舆论热议焦点,关于政策可行性的讨论最多。《通告》中明确了“脏车”的标准,即车身外表有明显污迹、灰尘或泥土,车顶有积尘的车辆;车辆号牌被尘土遮挡无法识别的车辆;轮胎、挡板、底盘沾带泥土的”车辆。

自话题升温以来,人民日报客户端、中国新闻网、成都商报等纷纷对《通告》原文进行了转载,成都大力整治脏车的信息被广泛传播,促使舆情突破新峰值。

让“脏车”变“干净”不是一罚了之

成都整治脏车入城的尝试并非首次,早在2010年,成都就曾开展各城区入城脏车的车容车貌专项整治行动。对驶入各城区主要出入城道路绕城高速以内的脏车进行拦截,凡是车容不洁的入城车辆,责令其到就近洗车场进行清洗降尘后方可驶入三环路以内。拒不清洗的,可处100元以下罚款。

其他地方也有过类似“禁止脏车入城”的规定。四川达州市通川区徐家坝曾建立扬尘治理洗车场,由专人团队进行负责车辆清洗,最低洗车费用仅为5元;江西省新余市和广安市在入城口设置了清洗点,免费提供车辆清洗服务。不仅有禁止,还有从“脏”变“干净”的具体措施,这些政策的实施,保证了车辆干净入城,也赢得了司机的支持。

新濠天地官网捕鱼评论指出,维护干净市容、擦亮城市形象,这是惠及全体市民的好事,但是好政策首先要把政策设计好、制定好,特别是相关认定标准要明确,不能让大家“猜谜语”。

最近,宜宾继成都之后也开始整治“脏车”入城了,有舆论表示,禁止“脏车”入城,或许引导好过处罚,是否能借鉴驾照“学法减分”,以教代禁,让政策变得更有温度。

对于“脏车”处罚力度,重庆在2012年也明确一般情况予以教育为主,除非车辆跑起来尘土飞扬,或者车牌被遮住等严重影响市容环境卫生的行为才会受到罚款。

綦江日报曾发表评论称,禁止“脏车”入城的关键在于坚持,有关部门要坚持执法检查,更要在坚持增强驾乘人员的卫生意识、环保意识、文明意识方面下功夫。

网民呼吁厘清政策标准

网民对这一政策的讨论也十分热烈。他们认为,《通告》在政策执行中的一些盲点并未明确:脏的定义是什么,如何判断“明显”的程度,“脏车”入城的具体处罚是什么,想要清洗的脏车如何进城洗车……这些都不清楚!

一方面,有网民直言“管得确儿巴实有点宽了”,把管理重点放在“脏车”上不合理,车牌不被遮住就可以了。另一方面,还有网民担心,按此标准推行,执法人员的取证、执法可能遭到质疑,甚至引发纠纷和冲突。

在众多的质疑声外,该政策也得到了不少网民的支持,@“SIMONWUYU”表示,打造公园城市把每个细节都考虑到了,点个赞;@“bell车厘籽”也认为,保持车辆干净再进入城市道路可以让城市更美丽。

◇点评

监测显示,网民对于治理市容市貌本身普遍无抵抗情绪,甚至是渴望的,只是对成都政策内容存在疑虑,“脏车”怎么管,具体如何做,公众感到“迷惑”。

城市治理涉及公共利益,相关政策的制定不妨多与公众“交流”,与舆论“对话”,通畅渠道,多想一些解决办法,避免“一禁了之”,从而不断提升管理部门的治理能力和手段。

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